2016年11月4日，保時捷攜旗下多款重磅車型驚艷亮相第九屆鄭州國際汽車展覽會。在B2-3保時捷展臺，具有傳奇色彩的新款911跑車系列、四門GT跑車Panamera、豪華頂級SUV車型Cayenne系列和SUV先鋒Macan悉數登場，不僅向世人詮釋了保時捷 “生于賽道，馳于公路”的品牌理念，同時也再一次展現了保時捷賽道激情與跑車文化的無窮魅力。

作為保時捷的靈魂之所系，新款911當之無愧成為保時捷展臺最引人注目的焦點。半個多世紀以來， 911始終以其純粹的賽道基因、卓越的跑車性能和無與倫比的日常實用性聞名于世，并實踐著用戶對于跑車的終極期待。新款911則是這款傳奇跑車再一次超越自我，銳意創新的巔峰杰作。

新款911 Carrera搭載全新研發的雙渦輪增壓發動機，將駕駛樂趣和燃油經濟性提升到了更高水平。得益于渦輪增壓技術，基本款車型和S車型排量皆下降至3.0升，動力卻比前款提升了20 hp，分別達到370 hp和420 hp。在“Sport Plus”模式下，911 Carrera和911 Carrera S百公里加速時間因此較上一代車型減少了0.2秒，縮短至4.2秒與3.9秒。此外，渦輪增壓還帶來了更寬的扭矩輸出范圍——即使發動機處于低轉速下，也可即刻輸出強勁動力。

重新調校的保時捷主動懸掛管理系統（PASM）底盤現已作為新款911的標準配置，它將全新雙渦輪增壓發動機的強勁動力轉化為十足駕趣，同時也進一步提升了駕乘舒適性；全新減震器具有更加精確的響應特點，改善了動態駕駛時的車身連接；可供S車型選裝的主動后橋轉向系統也全面提升了911的入彎動態性能。

除動力與動態駕駛的提升之外，新款911 Carrera在外觀設計上也做了精心改進：包括帶四點式日間行車燈的新款大燈、不帶凹槽護蓋的門把手、經過重新設計且帶垂直百葉窗的后蓋以及包含獨特四點式制動燈的新款尾燈等，使新車型更為鮮明動感。

此外，新款911也將其日常實用性提升到一個新的高度：選配的前橋提升系統可防止車輛在陡坡處觸底；具有在線導航功能并兼容 Apple CarPlay的全新保時捷通訊管理系統（PCM）操作更便捷、功能更豐富；自動碰撞后制動系統及諸多選配的輔助系統也進一步提升了新款911日常駕駛的安全性與實用性。

除了新款911，本次還展示了全新一代 Panamera Edition，新款 Panamera Edition具有個性化的外觀設計，側面高光黑色裝飾條，19 英寸 Turbo II 鋁合金輪圈帶全彩保時捷盾徽車輪中心蓋，體現了它獨特的優雅從容。內飾體驗更趨完美，獨立四座設計搭配帶 Edition 字樣的車門檻護板，印有保時捷盾徽的座椅頭枕，隨處可見的專屬設計細節，愈加彰顯尊貴身份。新車的娛樂和舒適性配置也全新升級，環繞的 BOSE 音響系統，整合了音響、導航與通訊管理系統（PCM）的 7 寸觸控屏，真正讓駕駛成為一種享受。

保時捷也為喜愛SUV車型的消費者帶來了Cayenne和Macan車系中獨具魅力的兩款車型——Cayenne Platinum Edition和Macan GTS。作為Cayenne車系的鉑金限量版車型，Cayenne Platinum Edition 搭載的 3.0 升 V6 發動機可輸出 245 kW (333 hp)。配備倒車攝像頭的前后部停車輔助系統，不僅可通過蜂鳴音提示車輛與前后障礙物的間距，攝像頭在中控臺屏幕上直接顯示倒車過程中的后部環境。Cayenne Platinum Edition 標配帶保時捷動態照明系統 (PDLS) 的雙氙氣大燈，擁有供動態光程控制、十字路口輔助功能。此外，Cayenne Platinum Edition 車型還標配防炫目功能的車內外后視鏡以及后排深色隱私玻璃。而新款Macan GTS結合了保時捷引以為傲的高水平駕駛動態與杰出的日常實用性。底盤搭載保時捷主動懸掛管理系統（PASM），調校更具運動風格。而典型的GTS風格特征無疑是車輛運動感的點睛之筆。

作為日常使用的終極跑車理念的倡導者，保時捷帶給人們的是在傳承經典的同時不斷突破創新。不隨時間流轉而消逝的賽道精神。未來，保時捷將持續以兼具卓越性能和超凡效率的完美跑車以及至臻服務，帶消費者帶來獨具魅力的品牌體驗。（ZMZ）